Kurzbeschreibung:


Die Synchro® Studio-Produktsuite bietet die besten Anwendungen für Verkehrsanalyse, -optimierung und -simulation. Das Paket kombiniert die Modellierungsfunktionen von Synchro und die Mikrosimulations- und Animationsfunktionen von SimTraffic® mit unserem 3D-Viewer, um das ultimative Toolkit für jeden Verkehrsingenieur zu erstellen.
Synchro ist eine makroskopische Analyse- und Optimierungssoftware. Synchro unterstützt die 6. Ausgabe 2010 und 2000 des Highway Capacity Manual (HCM) für signalisierte Kreuzungen, nicht signalisierte Kreuzungen und Kreisverkehre. Synchro implementiert auch die Methode zur Verwendung der Schnittkapazität zur Bestimmung der Schnittkapazität. Die Signaloptimierungsroutine von Synchro ermöglicht es dem Benutzer, bestimmte Phasen zu gewichten, wodurch dem Benutzer mehr Optionen bei der Entwicklung von Signalzeitplänen zur Verfügung stehen. Da die Software einfach zu bedienen ist, modellieren Verkehrsingenieure innerhalb weniger Tage, was die Anzahl der Gründe erhöht, warum Synchro die führende Verkehrsanalyseanwendung bleibt.

SimTraffic ist eine leistungsstarke, benutzerfreundliche Verkehrssimulationssoftware. SimTraffic führt eine Mikrosimulation und Animation des Fahrzeug- und Fußgängerverkehrs durch. Mit SimTraffic werden einzelne Fahrzeuge modelliert und über ein Straßennetz angezeigt. SimTraffic-Modelle signalisierten und signalisierten Kreuzungen sowie Autobahnabschnitte mit Autos, Lastwagen, Fußgängern und Bussen. Im Gegensatz zu einer Reihe anderer Modellierungsanwendungen wird die SimTraffic-Animation angezeigt, während die Simulation ausgeführt wird. Die Dateneingabe ist intuitiv und effizient. Mit einem einzigen Mausklick kann jeder mit Synchro erstellte Datensatz zum Ausführen von Simulationen in SimTraffic verwendet werden.

In 3D Viewer können Benutzer bereitgestellte Modelle in der Viewer-Bibliothek verwenden oder eigene .3ds-Modelle hinzufügen, um ihre Szene anzupassen. Es ist so realitätsnah wie möglich, ohne mitten in einer Kreuzung zu stehen.

Die Synchro Studio Suite wird durch unsere andere Planungs- und Analysesoftware ergänzt, einschließlich der folgenden Module:
Optionsscheine
Warrants ist ein benutzerfreundliches Produkt, mit dem Verkehrsexperten feststellen können, ob für eine Kreuzung ein Verkehrssignal benötigt wird. Warrants bewerten ein gesamtes Netzwerk von Kreuzungen gleichzeitig und erfassen für jede Kreuzung mehrere Volumenzeiträume. Layout- und Volumeninformationen können zur einfachen Einrichtung des Modells aus Synchro importiert werden.

TripGen
TripGen, ursprünglich von Microtrans entwickelt, ist ein einfaches, benutzerfreundliches Tool, das die Reisegenerierung basierend auf Version 9 des Handbuchs zur Reisegenerierung der Institution of Transportation Engineer berechnet. Der Analyst kann die gewünschte unabhängige Variable auswählen und dann das Auffahrtsvolumen mithilfe der im Handbuch zur Reiseerzeugung angegebenen Raten oder Gleichungen berechnen. Pass-by-Trips und interne Capture-Trips für Entwicklungen mit gemischter Nutzung (NCHRP 684) können ebenfalls berücksichtigt werden. Mit der Software können Benutzer benutzerdefinierte Reiseraten basierend auf lokalen oder regionalen Studien eingeben. Für Benutzer stehen mehrere Berichte zur Verfügung, mit denen sie Berechnungen schnell überprüfen können. Zukünftige Versionen der Software werden in Synchro integriert, wodurch der Zeitaufwand für die Analyse der Verkehrsauswirkungen erheblich reduziert wird.

SimTraffic CID
Das SimTraffic Controller Interface Device (CID) ist eine Verbindung zwischen der SimTraffic Controller Interface-Software und einem Verkehrssignal-Controller. Die Verbindung zwischen Software und Hardware wird als Echtzeit-Hardware-in-the-Loop-Simulation bezeichnet. Diese Simulation ermöglicht es dem Analysten, die tatsächliche Signalsteuerungshardware zur Feinabstimmung eines Verkehrssignal-Zeitplans zu verwenden. Die Hardware-in-the-Loop-Simulation des CID ermöglicht es dem Analysten auch, die Funktionen des Signalcontrollers bequem vom Büro aus zu testen, anstatt vor Ort.